leonard.kzao@chnzbtech.com +86 - 15596648075

منتجات مميزة

loading

حصة ل:
sharethis sharing button

نظام التسخين المسبق للخردة

الماركة CHNZBTECH
1. عمر استخدام طويل ، سعر تنافسي وخدمة ؛
2. تصميم حسب الطلب ، ISO ، DIN ، GB ، ASTM تصنيع المواد القياسية ؛
3. SGS ، خدمة التفتيش INTERTEK المقدمة ؛
4. التسليم في الموعد المحدد والجودة العالية والخدمة اليقظة بعد البيع.
5. CE ، شهادة ISO.
توافر الحالة:

نظام التسخين المسبق للخردة

يمكن أن يؤدي استخدام تقنية التسخين المسبق للخردة إلى تقصير دورة الصهر وتقليل استهلاك الصهر بشكل فعال ؛ حتى الآن ، تستخدم التكنولوجيا الحالية بشكل أساسي غاز المداخن عالي الحرارة في الفرن الكهربائي للتسخين المسبق لخردة الصلب ؛ هناك طريقتان رئيسيتان لاستخدام غاز المداخن ذو درجة الحرارة العالية في الفرن الكهربائي للتسخين المسبق لخردة الصلب: طريقة التسخين المباشر وطريقة التسخين غير المباشر ؛ تتميز طريقة التسخين المسبق المباشر بتوصيل غاز المداخن المستخرج من الفرن الكهربائي للتسخين المسبق لخردة الصلب ، بينما تستخدم طريقة التسخين غير المباشر غاز المداخن المستخرج لتسخين الهواء أولاً ثم استخدامه لتسخين خردة الفولاذ المسخن مسبقًا مع المبرد الهواء. من الواضح ، من حيث الاستخدام الفعال للحرارة الموجودة في غاز المداخن بالفرن الكهربائي ، أن الطريقة المباشرة أفضل من الطريقة غير المباشرة. في الوقت الحاضر ، فإن تقنية التسخين المسبق للخردة المتقدمة نسبيًا لها بشكل أساسي الطرق الستة التالية:

① التسخين المسبق في السلة: تُدخل هذه الطريقة غاز العادم عالي الحرارة من فرن الفرن الكهربائي إلى خزان التسخين المسبق ، ثم تسخن الخردة في السلة. من أجل إطالة العمر التشغيلي للسلة ، يجب التحكم في درجة الحرارة في السلة ، ولا يمكن أن تكون درجة الحرارة مرتفعة للغاية. بشكل عام ، درجة حرارة المدخل هي 700 درجة مئوية إلى 800 درجة مئوية ، ودرجة حرارة المخرج من 200 درجة مئوية إلى 300 درجة مئوية. إن تأثير توفير الطاقة لطريقة التسخين المسبق هذه هو 25 كيلوواط / طن في المتوسط ​​، لكن العيب هو أن عملية التسخين المسبق مصحوبة بالدخان والرائحة.

نظام الشحن الأفقي الصيني- CHNZBTECH

نوع فرن كهربائي واحد: تتميز هذه الطريقة باستخدام مصدر طاقة واحد وفرنين ، أحدهما يستخدم في صناعة الصلب ، ويتم إدخال غاز العادم الناتج عن ذلك في فرن آخر يحتوي على خردة الصلب للتسخين المسبق ، ثم تشغيل دورة . هذا لا يحل مشكلة التلوث التي تسببها طريقة سلة التسخين المسبق فحسب ، بل يمكّن أيضًا خردة الفولاذ المسخنة مسبقًا من الوصول إلى درجة حرارة عالية أعلى من 1000 درجة مئوية ، وتأثير التسخين المسبق أكثر كفاءة ؛ بالإضافة إلى ذلك ، تتجاهل هذه التقنية أيضًا التنصت ، وإصلاح الفرن ، والوقت الذي لا يتم تنشيطه لأول مرة مثل تركيب الفرن ، وبالتالي تحسين الإنتاجية. إن تأثير توفير الطاقة لهذه العملية واضح: عندما يكون معدل التسخين المسبق لخردة الفولاذ 60٪ ، فإن توفير الطاقة الكهربائية يكون 35-40kwh / t فولاذ ؛ عندما يصل معدل التسخين المسبق إلى 100٪ ، يمكن أن يصل توفير الطاقة الكهربائية إلى 65kwh / t فولاذ.

طريقة فرن العمود: الخصائص الهيكلية لعملية التسخين المسبق لطريقة فرن العمود هي: يتم توصيل فرن العمود المبرد بالماء وغطاء الفرن الكهربائي ككل ، ويتم تحميل الخردة الفولاذية بالداخل ، وارتفاع درجة حرارة غاز العادم في الكهرباء موقد الفرن يستخدم للتسخين المسبق. من أجل تحقيق الغرض من التسخين المسبق المستمر لخردة كل حرارة ، يتم تثبيت خطافات في الجزء السفلي من فرن العمود لدعم الخردة المتساقطة والتحكم فيها ؛ العيب هو أنه من أجل عدم التأثير على موضع القطب العلوي للفرن في وسط الفرن ، لا يمكن أن يكون العمود متحيزًا إلا نحو الفرن الكهربائي من جانب واحد ، يتم تسخين خردة الفولاذ في الفرن بشكل غير متساوٍ والصهر غير متزامن. تأثير توفير الطاقة لهذه التكنولوجيا هو حوالي 30 كيلوواط / طن من الفولاذ.

④ التسخين المسبق في طبقة النقل المستمرة: يشار إلى هذه العملية باسم عملية NSCF ، والتي تهدف إلى حل مشكلة التسخين المسبق غير المتكافئ لخردة الصلب على الحزام الناقل في عملية CONSTEEL. لذلك ، يتم تركيب مخرج غاز العادم في الجزء السفلي من حزام النقل المغلق ، بحيث يقوم غاز العادم بالتسخين المسبق للخردة من أعلى إلى أسفل ، بحيث تكون درجة حرارة الخردة على مسافة 600 مم ~ 700 مم من سطح تم زيادة الحزام الناقل من <100 إلى> 400 ℃ ؛ يمكن تحقيق تأثير توفير الطاقة. 65kwh / t الصلب.

1545

⑤ التثبيت المستمر لفرن العمود: السمة الهيكلية لهذه العملية هي أن الجزء العلوي من الجهاز مثل قادوس الاستقبال وأنبوب العادم وخزان التسخين المسبق والدافع تقع جميعها في الجزء العلوي من مركز الفرن ؛ يتم تسخين الصلب الخردة بواسطة غاز عادم بدرجة حرارة عالية. يتم دفع المغذي إلى منتصف الجزء العلوي من الفرن الكهربائي ثم يسقط في الفرن ؛ يمكن أن يصل تأثير توفير الطاقة إلى 138 كيلو وات / طن من الفولاذ ، مما جذب انتباهًا واسعًا.

الصين مصنع نظام التسخين الخردة الخردة- CHNZBTECH

طريقة الفرن الكهربائي لطبقة التعبئة: هذه الميزة التقنية هي: يتم شحن خردة الفولاذ باستمرار حول القطب العلوي للفرن الكهربائي لتشكيل طبقة تعبئة في الفرن ، ثم يتم تسخينه مسبقًا بواسطة غاز العادم المرتفع درجة الحرارة. على وجه التحديد ، يتم تحميل خردة الفولاذ المنقولة بواسطة حزام النقل في الاتجاه المحيط للفرن الكهربائي بمغناطيس دوار ؛ من أجل ضمان أن غاز العادم يمكن أن يتدفق بشكل متساوٍ وأن يسخن مسبقًا في طبقة الملء الخردة الفولاذية ، يتم تثبيت أنبوب حلقي في الجزء العلوي من الفرن. العيب هو أن هذه العملية مقيدة بسهولة بهندسة خردة الصلب ؛ نقطة رئيسية أخرى هي ضمان مقاومة الحرارة وموثوقية معدات تحميل خردة الصلب.


على: 
تحت: 

روابط سريعة

منتجات

اتصل

عنوان :Block A، Haibo Square، طريق Fengcheng 9، شيان، الصين.
بريد الالكتروني :ليونارد. kzao@chnzbtech.com
هاتف :+86 - 15596648075
الفاكس:029-89613639.
Contact us
حقوق النشر2012 - 2021 Chnzbtech المحدودة丨.خريطة الموقع