معلمات المحولات

المعلمة الفنية لمحول LF

هناك متطلبات فنية مقابلة لأنواع مختلفة منمحولات، والتي يمكن التعبير عنها من خلال المعلمات التقنية المقابلة. على سبيل المثال ، تشمل المعلمات الفنية الرئيسية لمحول الطاقة: القوة المقدرة ، ونسبة الجهد والجهد المقدرة ، والتردد المقنن ، ودرجة حرارة العمل ، وارتفاع درجة الحرارة ، ومعدل تنظيم الجهد ، وأداء العزل وأداء مقاومة للرطوبة. بالنسبة للمحولات العامة للترددات المنخفضة ، فإن المعلمات الفنية الرئيسية هي: نسبة التحول ، وخصائص التردد ، والتشويه غير الخطي ، والدرع المغناطيسي ، والدرع الإلكتروستاتيكي ، والكفاءة ، وما إلى ذلك. نسبة الجهد:

عدد لفائف المجموعتين من المحولات هو N1 و N2 على التوالي ، N1 هو الأساسي و N2 هو الثانوي. عندما يتم تطبيق جهد التيار المتردد على الملف الأساسي ، سيتم إنشاء قوة الدعاوى الكهربائية المستحثة في كلا طرفي الملف الثانوي. عندما تكون N2> N1 ، تكون قوة الدخل الكهربائي المستحث أعلى من الجهد الذي يطبقه الابتدائي. هذا النوع من المحولات يسمى محول STEP-UP ؛ عندما تكون N2

n = n1/n2

حيث يسمى N نسبة الجهد (نسبة المنعطفات). عندما يكون n> 1 ، n1> n2 ، u1> u2 ، والمحول هو محول خطوة. خلاف ذلك ، إنه محول الخطوة.

كفاءة المحول

في الطاقة المقدرة ، تسمى نسبة طاقة الخرج وقوة الإدخال للمحول كفاءة المحول ، أي

حيث η هي كفاءة المحول. P1 هي قوة الإدخال و P2 هي قوة الإخراج.

عندما تكون قوة الإخراج P2 للمحول مساوية لقوة الإدخال P1 ، يتم تحسين الكفاءة η تساوي 100 ٪ ، لن ينتج المحول أي خسارة. ولكن في الواقع ، لا يوجد مثل هذا المحول. ينتج المحول دائمًا الخسارة عند نقل الطاقة الكهربائية ، والتي تشمل بشكل أساسي فقدان النحاس وفقدان الحديد. يشير فقدان النحاس إلى الخسارة الناجمة عن مقاومة لفائف المحولات. عندما يتم تسخين التيار من خلال مقاومة الملف ، يتم تحويل جزء من الطاقة الكهربائية إلى طاقة حرارة وفقدان. نظرًا لأن الملف يتم جرحه عمومًا عن طريق الأسلاك النحاسية المعزولة ، فإنه يطلق عليه خسارة النحاس.

يتضمن فقدان الحديد للمحول جانبين. واحد هو فقدان التباطؤ. عندما يمر تيار التيار المتردد عبر المحول ، سيتغير اتجاه وحجم الخط المغناطيسي لقوة الصلب السيليكون الذي يمر عبر المحول وفقًا لذلك ، بحيث تفرك الجزيئات داخل ورقة الصلب السيليكون ضد بعضها البعض وتحرر طاقة الحرارة ، وبالتالي فقدان جزء من الطاقة الكهربائية. هذا هو فقدان التباطؤ. والآخر هو الخسارة الحالية الدوامة ، عندما يعمل المحول. هناك خط مغناطيسي للقوة يمر عبر قلب الحديد ، وسيتم إنشاء التيار المستحث على الطائرة بشكل عمودي على الخط المغناطيسي للقوة. لأن هذا التيار يشكل حلقة مغلقة ، ويشكل تيارًا متداولًا ويشكل دوامة ، ويسمى تيار الدوامة. وجود تيار الدوامة يجعل الحرارة الأساسية الحديد ويستهلك الطاقة. وتسمى هذه الخسارة الخسارة الحالية الدوامة.

ترتبط كفاءة المحول ارتباطًا وثيقًا بمستوى الطاقة للمحول. بشكل عام ، كلما زادت الطاقة ، كلما كانت نسبة طاقة الإنتاج الأصغر حجماً وارتفاع الكفاءة. على العكس ، كلما كانت الطاقة أصغر ، كلما انخفضت الكفاءة.

المعلمة المميزة لمحول LF

استجابة التردد

يشير إلى المميزة أن الجهد الناتج الثانوي للمحول يتغير مع تردد العمل.

النطاق الممر إذا كان جهد الخرج للمحول عند التردد المتوسط ​​هو U0 ، فإن نطاق التردد عندما يسمى جهد الخرج (يبقى الجهد الإدخال دون تغيير) إلى 0.707U0 يسمى النطاق B من محول الساتون.

نسبة المعاوقة الأولية والثانوية

ترتبط المقاومة الأولية والثانوية للمحول مع المعاوقة المناسبة RI و RO لتتناسب مع المعاوقة الأولية والثانوية للمحول ، ثم تسمى نسبة RI و RO نسبة المعاوقة الأولية والثانوية. تحت حالة مطابقة المعاوقة ، يعمل المحول في أفضل حالة وكفاءة الإرسال هي الأعلى.