أفضل 10 ميزات ومزايا الشحن المستمر

شحن مستمر عملية صهر EAF 10 خصائص

1. التسخين المسبق للخردة: قبل تغذية الخردة في الفرن ، يتم تسخين غاز المداخن المتولد في الفرن في قسم التسخين المسبق لقناة التغذية ، بمتوسط ​​درجة حرارة 600-650 درجة مئوية ؛

2. عملية الاحتفاظ بالفولاذ: هناك ما لا يقل عن 30 طن من الصلب المنصهر في الفرن الكهربائي ، ثم التغذية المستمرة ، ناقل الحركة الإلكترود ، عملية لانس الأكسجين ، الفرن الكهربائي يعمل دائمًا في حالة تجمع منصهرة مسطحة ، والتي يمكن أن تقلل من تقلبات القوس ؛

3. التغذية المستمرة: لا حاجة لإغلاق الفرن بشكل متكرر وفتح غطاء الفرن لتقليل فقدان الحرارة ؛

4. هيكل جسم الفرن الكهربائي معقول: إنه مزود بجهاز التنصت السفلي غريب الأطوار TBT ، وغطاء للفرن المبرد بالمياه ، وجدار الفرن وجسم الفرن إلى أقسام أعلى وأسفل ، والتي من السهل القيام بها إصلاح وصيانة ؛

5. تم تجهيز الفرن بنظام الحقن: لانس الأكسجين المبرد بالمياه ، ومدافع حقن الكربون القابلة للذات ونظام حقن الكربون ؛

6. النظام الموصل المتقدم: المحول هو المخرج الجانبي ، باستخدام أذرع القطب النحاسي والصلب المركب ونظام رذاذ تبريد الماء الكهربائي ؛

7. تقنية التشغيل البسيطة: احتباس الخبث الصلب ، خبث الرغوة مغمورة ARC تقنية عملية صهر المسبح المنصهر ؛

8. قم بإعداد نظام تغذية ميكانيكي: تم تجهيز الفرن الكهربائي بمجموعتين من أنظمة التغذية. من بينها ، يستخدم نظام تغذية المواد السائبة خصيصًا لتغذية نظام الإركز. يتم استخدام نظام تغذية Ferroalloy بعد التراجع لإزالة الأكسدة والسبائك الأولية في عملية ما بعد التقاط الفرن الكهربائي ؛

9. نظام إزالة الغبار المتقدم: يتبنى الفرن الكهربائي استخراج الدخان وإزالة الغبار كما هو رئيسي ، وفي الوقت نفسه ، يستكمل استخراج دخان غطاء السقف بمرافق إزالة الغبار ؛

10. من أجل التأكد من أن غاز المداخن في الفرن الكهربائي يحرق شركة بالكامل ويزيل الغازات الضارة ، التي تم إعدادها بعد الأطباق يتم تثبيت غرفة الاحتراق الثانوية.

الميزة الأخيرة هي استخدام التحكم التلقائي: استخدام التحكم في عملية الصهر والشحن ، والتحكم في عملية احتراق التسخين المسبق والتحكم في عملية تحسين خبث الرغوة ، إلخ ، إلخ.

شحن مستمر شحن فرن القوس الكهربائي المطبقة

1. الخردة: بدون أي معالجة ، يمكن استخدام درجات مختلفة من الخردة المدرجة في مواصفات المعهد الأمريكي للخردة والصلب (ISISI) للأفران الكهربائية مباشرة في إنتاج شحن EAF المستمر. على الرغم من أن التسخين المسبق ليس جيدًا مثل الأنواع الأخرى من الخردة ، إلا أنه يمكن استخدام بالات كجزء من الشحنة إذا رغبت في ذلك. إن ألواح السيارات مقطوعة بنسبة معينة وفقًا لمواصفات ISISI ، والقرع الفضفاضة والقرص التي يتم خلطها بشكل صحيح مع درجات أخرى من الصلب الخردة في فرن القوس الكهربائي ، كلها مواد خام جيدة لعملية الشحن المستمر.

2. الخردة والخنازير الحديد: الخردة وحديد الخنازير هي إضافات شحن الخردة الشهيرة لتحسين نقاء الصلب. عندما يتم توزيع كلاهما بشكل صحيح في الشحنة ، فإنه يساعد على الحفاظ على مستويات الكربون المناسبة في الشحنة.

3. الحديد المنخفض المباشر البارد (DRI) والحديد الملموس الساخن (HBI): يتم قبول هذه المواد كمصادر حديدية نقية لتخليص الأفران الكهربائية لتلقيح المليارات الصلب المسطحة والجودة التي تتطلبها مصانع الصلب الصغيرة. يمكن تحميل مجموعات الساخنة في وحدات إسكاك مع الخردة. ويفضل أن يتم تحميل DRI الباردة في مسبق في موقع معين أو مباشرة في الفرن الكهربائي.

4. DRI المشحون الساخن: Hot DRI مفيد للغاية للاستخدام في عملية الإتكسير ، ويمكن أن تزيد المدخرات التي تسببها الطاقة الموجودة في الجدوى الاقتصادية لبناء مصانع DRI في المناطق التي تكون فيها تكاليف الغاز باهظة الثمن. يمكن استخدام نسب مختلفة من DRI والخردة في عملية FORTELL FURNACE.

5. يتم استخدام المعادن الساخنة ، Corex وغيرها من فرن الصهر: 30 ٪-50 ٪ من شحنة المعادن الساخنة والخردة المسخنة مسبقًا تستخدم في شحن EAF المستمر بمزايا كبيرة. في عملية شحن EAF المستمرة ، يمكن شحن الحديد المنصهر الساخن بشكل مستمر وببطء في الفرن الكهربائي ، بحيث لا يمكن سكب الحديد المنصهر في المغرفة في الفرن الكهربائي المفتوح ، وبالتالي تجنب البيئة الشديدة التي يتم إنشاؤها عادةً عند طواحين الصلب أضف الحديد المنصهر. التلوث ، وردود الفعل العنيفة.

6. "فضفاضة " من الفولاذ الخردة السيارات: في عملية تكوين الصلب من الصلب من خردة السيارات ، يمكن أن تمثل هذه المادة الخام ما يصل إلى 25 ٪ من الشحنة المعدنية ، والتي يمكن أن تحل مشكلة المعالجة الحالية غير المعدنية من جسم السيارات ، والجزء غير القابل للتدوير يكلف الكثير. المشكلة. نظرًا لكمية الطاقة الكبيرة الموجودة في غاز المداخن ، يمكن لمحطة الصلب تزويد الماء الساخن أو البخار أو الكهرباء في وقت واحد.

قم بتأسيس مزايا فرن القوس الكهربائي

يعد توفير تكاليف الإنتاج ميزة كبيرة لشحن EAF المستمر. إن وفورات تكاليف الإنتاج التي تسببها عملية صهر EAF المستمرة في الشحن المستمر تأتي بشكل أساسي من الشحن المستمر ودولة الصهر المستقرة. تحدد هذه العوامل أن الطاقة الكلية (الكهربائية والكيميائية) تحتاج إلى استهلاكها في عملية الصهر ، ويمكنها استخدام الطاقة أفضل وأكثر كفاءة. ينقسم هذا النوع من تكلفة إنتاج الأفران الكهربائية وتوفيره إلى الجزءين التاليين: واحد هو توفير الطاقة ؛ والآخر هو الادخار التشغيلي.

1. حفظ الطاقة

(1) توفير الطاقة. بالإضافة إلى الميزة الكبيرة المتمثلة في تسخين الخردة ، فإن هذه التكنولوجيا فريدة من نوعها في الظروف الأخرى التي تقلل من فقدان الطاقة. أثناء الإنتاج العادي ، ليست هناك حاجة لفتح غطاء الفرن ، بحيث لا يمكن تعرض الصلب المنصهر للهواء الخارجي ، وبالتالي التخلص من الخسائر الإشعاعية والانسكاب. في طريقة Fornsele ، يتم تسخين الصلب المنصهر دائمًا بواسطة القوس الذي تغطيه الخبث الرغوي ، ويقوم الفولاذ المصقول بإعداد الخردة ، بحيث تكون كفاءة نقل الطاقة للقوس مرتفعة للغاية ، وفقدان الإشعاع إلى المادة الحرارية ، تختلف سقف الفرن ، والوحة المبردة بالماء عن سقف الفرن النموذجي. بالمقارنة مع عملية الشحن ، يتم تقليلها إلى حد كبير.

(2) تقليل الطاقة. تتطلب هذه العملية طاقة أقل من الشبكة من الأفران الكهربائية التقليدية لنفس السعة الإنتاجية. تشير العديد من دراسات الجدوى في الولايات المتحدة وأوروبا إلى أنه يمكن تخفيض فواتير الكهرباء بنسبة 10 ٪ على الأقل لهذا السبب.

(3) أكسجين أقل وعدم استهلاك الوقود. يتم تفجير الأكسجين بواسطة لانس الأكسجين القابل للاستهلاك أو لانس الأكسجين المبرد بالماء ، ويمكن ضمان أن يكون استهلاك طاقة الصهر أقل من 340 كيلو واط H/T باستخدام 35nm 3/T من الأكسجين. لا يحتاج النظام إلى تثبيت الشعلات على الفرن الكهربائي ، لذلك لا يوجد استهلاك للغاز الطبيعي أو الوقود الآخر.

(4) استهلاك الطاقة أقل لنظام إزالة الغبار. لا يتطلب استخدام هذه العملية فتح غطاء الفرن للشحن ، لذلك مقارنةً بطريقة تشغيل الدُفعات التقليدية ، لا يلزم سوى نظام إزالة الغبار من السعة الأصغر ، مما يقلل من الطاقة المطلوبة من قبل مروحة Baghouse.

2. الادخار التشغيلي

(1) استهلاك القطب أقل. أسباب تقليل استهلاك القطب من خلال عملية الإركان هي كما يلي: في الواقع ، لا يوجد كسر كهربائي (بسبب تشغيل المسبح المنصهر المسطح) ؛ يتم تقليل الاستهلاك بسبب تقليل الغلاف الجوي للتغويز في الفرن الكهربائي ؛ يتم تقليل الاستهلاك بسبب التقلبات. ليس من الضروري فتح غطاء الفرن لشحن القطب لفضح القطب للهواء المحيط ؛ باستخدام هذه التقنية ، يبلغ استهلاك القطب للفرن الكهربائي AC حوالي 1.5-1.6 كجم/طن ، باستخدام الفرن الكهربائي DC ، ويبلغ استهلاك القطب حوالي 1 كجم/طن متري.

(2) خردة الصلب - عائد مرتفع من الصلب المنصهر. يقلل استخدام عملية الشحن المستمر EAF من فقدان المعادن في إزالة الخبث بسبب تقليل محتوى FEO في الخبث ، وسيتم زيادة العائد المعدني من الخردة إلى الصلب المنصهر بنسبة 1 ٪ إلى 2 ٪ على الأقل. في الواقع ، يكون المسبح المنصهر بشكل مستمر في حالة التكرير ، وبسبب الكثافة العالية واستمرارية التفاعلات الداخلية للصلب المنصهر والخبث ، يتم الحفاظ على محتوى FEO أقل وتوازن مع الكربون في البركة المنصهرة. في صهر الفرن الكهربائي التقليدي ، يكون كل فرن من الصلب في مرحلة التكرير من حمام السباحة المنصهر مسطحًا فقط من 10 إلى 15 دقيقة بعد شحن الكهرباء.

(3) تلوث الغبار أقل. نظرًا لانخفاض معدل التدفق لغاز المداخن في قسم التسخين المسبق من شحن EAF المستمر ، سيتم إيداع الغبار في غاز المداخن على الصلب الخردة وإرساله إلى الفرن الكهربائي. في American Steel ، تم إنشاء 11 كجم/طن من الغبار بسبب نظام التغذية المستمر هذا. في الماضي ، تم استخدام نفس الفرن ، وكان الغبار المتولد 16 كجم/طن. يمكن تخفيض كمية الغبار بنسبة 30 ٪.

(4) عدد ساعات العمل صغيرة. عادة ما تكون هناك حاجة إلى رافعات كبيرة الحجم في ورشة عمل تقليدية لصناعة الصلب ، واحدة لتحميل السلة والآخر لرفع مغرفة. مع عملية الشحن المستمر ، يمكن شحن السلة باستخدام رافعة ترفع المغرفة. مرة واحدة في الأسبوع إلى أسبوعين لتشكيل أول تجمع الذوبان الأولي للحصول على مجموعة إنتاج مستمرة. ثم ليست هناك حاجة إلى رافعة لتحميل الخزان. بعد أكثر من عشر سنوات من التشغيل الصناعي ، أثبتت عملية COSTELL أنها عملية موثوقة وقابلة للحياة اقتصاديًا. يمكن أن توفر ورشة الصهر التي تستخدم هذه العملية الكهرباء والمختلف الاستهلاك وتكاليف العمالة والتخلص من الغبار. مستويات الإنتاج تستمر في الارتفاع. نظرًا لتقليل الضوضاء والدخان ، وخاصة السيطرة المعقولة على الدخان الضار ، تم تحسين بيئة ورشة عمل الصلب إلى حد كبير.